有五类专利。

第一类,核心DSF ,主要包括确定燃烧事件的密度和顺序。第二类,车辆集成,主要包括DSF和其它车辆系统之间的相互影响。第三类,替代发动机,主要包括使用奥托循环以外的工作循环的发动机,以及带有辅助动力源的动力系统。这类发动机包括柴油机、混合动力系统和带有辅助动力源的发动机。

第四类,诊断,主要包括确定故障的系统和方法,一般是与DSF 操作有关的故障。
第五类,DMD ,主要包括图拉的脉冲密度控制方法在电动马达系统中的应用。

提供这个网页是为了解决各司法管辖区的虚拟专利标识规定。更多的专利正在申请中,包括在美国、中国、德国、日本、韩国、印度、欧洲和巴西。

核心DSF

专利名称

专利号

提高效率的内燃机控制 US7577511
提高效率的内燃机控制 US7849835
提高效率的内燃机控制 US7886715
提高效率的内燃机控制 US7954474
提高效率的内燃机控制 US8099224
提高效率的内燃机控制 US8131447
停缸发动机控制 US8499743
提高效率的内燃机控制 US8616181
提高效率的内燃机控制 US8701628
部分停缸发动机的控制 US8839766
停缸内燃机控制 US8869773
停缸内燃机控制 US9020735
停缸发动机控制中的点火密度管理 US9086020
基于查找表的停缸发动机控制 US9200587
分库和多模式停缸操作 US9239037
汽缸点火分数的确定和控制系统及方法 US9441550
停缸发动机控制中的点火密度管理 US9528446
停缸发动机控制中的点火密度管理 US9650971
确定最佳停缸燃烧曲线的方法和设备,并对环境温度进行调整 US9739212
停缸过渡控制 US9745905
停缸过渡控制 US9777658
停缸发动机控制中的点火密度管理 US9964051
停缸过渡控制 US10107211
点火分数过渡控制 US10138860
管理不同停缸模式之间的切换 US10161328
确定最佳停缸曲线的方法和装置 US10247121
提高效率的内燃机控制 US10273894
管理不同点火阶段的过渡 US10393085
停缸发动机控制中的点火密度管理 US10508604
确定最佳停缸曲线的方法和装置 US10941722
停缸发动机控制中的点火密度管理 US10968841
提高效率的内燃机控制 JP5395899
提高效率的内燃机控制 CN102089511B
提高效率的内燃机控制 CN102713215B
停缸发动机控制中的点火密度管理 JP6041363
停缸发动机控制中的点火密度管理 CN103890351B
汽缸点火分数的确定和控制系统及方法 CN105317566B
停缸发动机控制中的点火密度管理 CN107120203B
停缸发动机控制中的点火分数管理 CN107131083B
停缸发动机控制中的点火率管理 JP6484210
确定最佳停缸曲线的方法和装置 CN106068373B
停缸过渡控制 CN106715872B
提高燃油效率的内燃机控制 EP2307688
提高燃油效率的内燃机控制 德602009063554.9
停缸发动机控制中的点火密度管理 DE112012004327B4
停缸过渡控制 CN11098526B
停缸过渡控制 CN110953109B
停缸过渡控制 CN111022196B
停缸发动机控制中的点火密度管理 US11280276
管理不同停缸模式之间的切换 CN109863291B

车辆集成

专利名称

专利号

用于提高内燃机效率的系统和方法 US8402942
停缸发动机控制 US8511281
停缸发动机控制 US8651091
在停缸作业过程中减轻振动的传动系统滑动 US9267454
在停缸操作中控制歧管真空度 US9273643
气缸重新启动的加油控制系统和方法 US9429081
停缸发动机操作的平均滤波器 US9494088
提高燃油效率的内燃机控制 US9541050
在停缸发动机中使用气缸点火历史进行燃烧控制 US9664130
多级停缸 US9689327
实施带有启停功能的停缸 US9725082
用于管理催化器温度的系统 US9726094
减速停缸 US9790867
在点火分数切换期间,车辆执行器的协调。 US9878718
在点火分数切换期间,车辆执行器的协调。 US9926868
歧管压力和空气充注模型 US9945313
提高燃油效率的内燃机控制 US9982611
带动态跳火的自主驾驶 US9983583
在点火分数切换期间,车辆执行器的协调。 US10094313
动态地改变车辆的发动机和变速箱之间的变矩器离合器的滑动量 US10100754
在点火分数切换期间,车辆执行器的协调。 US10259461
用于发动机控制的充气模型估计 US10253706
带动态跳火的自主驾驶 US10303169
基于进气歧管压力的燃料和/或汽缸关闭模式的发动机控制 US10408140
动态地改变发动机之间提供的变矩器离合器的滑动量 US10519876
在换档时管理发动机的点火分数变化 US10611359
停缸发动机中的动态阀门控制 US10619584
减振降噪控制 US10634076
在换档时管理发动机的点火分数变化 US10814858
在汽缸关闭操作中的发动机诊断 US10900425
根据车辆重量调整跳火校准 US10927780
用于重新激活的内燃机气缸的分离式直喷技术 US10982617
提高燃油效率的内燃机控制 JP6067503
提高燃油效率的内燃机控制 CN104481713B
实施带有启停功能的停缸 CN106460687B
汽缸重新启动的加油控制系统和方法 CN105041483B
确定瘦肉精燃烧密度转换期间的燃烧和泵送密度 US11053828
压缩点火发动机废气温度控制 US11060430
在倒车时使用SF气缸停顿 US11078854
dDSF 补给流和排放管理 US11131259
在点火分数切换期间,车辆执行器的协调。 CN109312675B
edDSF扭矩平滑,用于充电和减少NVH US11143125
用于增压发动机的快速扭矩响应 US11248546
停缸发动机中的动态阀门控制 US11261807
在换档时管理发动机的点火分数变化 US11260844
在可变排量发动机中使用不同的气动缸弹簧类型,以控制发动机和后处理系统的温度 US11306672
dDSF 补给流量和EGR管理 US11326532
早期的内燃机燃油直喷技术 US11333099
DCCO US11352966
基于预测性跳车和交错式气门系统的气缸捕获策略 US11352967
DSF 固定CDA引擎的过渡 US11359561
混合动力汽车中的减速停缸 CN110573716B
停缸发动机中的动态阀门控制 CN110637153B
eDSF扭矩平滑,用于充电和减少NVH US11421613
根据车辆位置和当地法规,使跳火失效 US11428133
动态跳火机中的废气再循环控制 US11441519
燃烧分数过渡延迟法 US11459965
在倒车时使用SF气缸停顿 US11486321
基于预测性跳车和交错式气门系统的内燃机车运行策略的气缸捕获策略 US11492987
跳缸压缩制动 US11549455
在SF发动机控制系统中减少NVH US11555461
内燃机的微粒过滤器烟尘管理 US11560822
dDSF 充电流量和EGR管理 US11619187
在可变排量发动机中使用不同的气缸弹簧类型来控制发动机和后处理系统的温度 US11624331
动态跳火机中的废气再循环控制 US11624341
用于增压发动机的快速扭矩响应 US11635035
动态跳火机中的废气再循环控制 CN114930007B
管理发动机点火分数的变化 US11685380
确定先导喷射质量的方法 US11713728
通过近似周期性正弦波平滑电机扭矩 US11719175
DSF 固定 CDA 引擎的过渡 FOR US11761395
使用带动力起飞的跳火 US11724594
带有电气化动力系统的综合CDA US11767797
通过停缸绕过受损发动机气缸的系统和方法 US11802519
确定先导喷射质量的方法 US11835004
根据喷油器喷嘴温度、滞留燃料温度或 libricatio 要求进行 sf 操作 US11859567
优化燃烧配方,改善变排量发动机的性能和排放 CN114930008B
跳缸充气管理 US11946423

替代发动机

专利名称

专利号

带有停缸功能的混合动力汽车 US8464690
用于当量压缩点火发动机控制的系统和方法 US8646435
混合动力系统控制 US8880258
带有停缸功能的混合动力汽车 US8892330
停缸控制系统中的NVH控制 US9512794
多级停缸 US9689328
发动机扭矩平顺 US10060368
多级停缸 US10072592
混合动力汽车中的减速停缸 US10167799
发动机扭矩平顺 US10196995
停缸发动机控制系统的NVH US10221786
使用可变气门升程和停缸控制的内燃机 US10233796
压缩点火发动机废气温度控制 US10247072
微混合动力系统的自适应扭矩缓解 US10344692
发动机扭矩平顺 US10436133
精益燃烧的内燃机废气温度控制 US10494971
多级停缸 US10557427
内燃机空气控制 US10662883
发动机扭矩平顺 US10787979
通过微型+混合动力系统自适应缓解扭矩 US10954877
带有多种后处理系统的动态充量压燃发动机 US11008995
混合动力系统控制 CN103958312B
停缸发动机控制系统的NVH控制 CN107110039B
停缸发动机控制系统的NVH控制 JP6524546
停缸控制系统中的NVH控制 DE112016000318B4
停缸控制系统中的NVH控制 CN110043377B
确定瘦肉精烧制密度过渡期间的烧制和泵送密度 US11053828
压缩点火废气温度控制 US11060430
箕斗式消防车控制系统的NVH降低 US11136928
箕斗式消防车控制系统的NVH降低 CN110043378B
发动机扭矩平顺 CN109641587B
箕斗式消防车控制系统的NVH降低 CN110067663B
箕斗式消防车控制系统的NVH降低 CN109989841B
充电时eMotor扭矩平滑化 US11208093
发动机扭矩平顺 US11208964
多级点火发动机控制 US11236689
发动机气缸输出电平调制 US11236690
精益燃烧的内燃机废气温度控制 CN108350819B
利用空燃比和排气温度确定停缸控制的稀燃发动机的点火密度 US11300026
压缩点火发动机废气温度控制 US11333053
在SF发动机控制系统中减少NVH US11359562
带有电气化动力系统的综合CDA US11378022
充电时eMotor扭矩平滑化 US11560135
压缩点火发动机废气温度控制 US11560818
压缩点火发动机废气温度控制 US11674423
利用空燃比和排气温度确定停缸控制的稀燃发动机的点火密度 US11680505
带有电气化动力系统的综合CDA US11378022
DSF 运行期间的共轨燃油喷射策略 US11905908

诊断学

专利名称

专利号

在动态停缸的发动机中激活气门的系统和方法 US9175613
失火检测系统 US9399963
气门故障检测 US9562470
确定内燃机气缸内的高压废气弹簧 US9581097
带停缸控制的发动机诊断系统 US9581098
在动态停缸的发动机中激活气门的系统和方法 US9650923
动态停缸发动机的失火检测 US9784644
停缸发动机的感应诊断方法 US9835522
气门故障检测 US9890732
停缸发动机的感应诊断方法 US9891137
停缸发动机的感应诊断方法 US9995652
箕斗式消防车控制系统中的扭矩估计 US10012161
动态停缸发动机的失火检测 US10088388
停缸发动机的感应诊断方法 CN105189972B
在动态停缸的发动机中激活气门的系统和方法 CN105556099B
停缸发动机的感应诊断方法 CN106795827B
机器学习用于车辆动态点火多级调制控制发动机的失火检测 US11125175
利用排气压力读数检测内燃机故障的诊断系统和方法 US11143575
箕斗式消防车控制系统中的扭矩估计 CN109312677B
在车辆的动态点火水平调制控制的发动机中检测失火的毫升 US11326534
利用排气压力读数检测内燃机故障的决断系统和方法 US11415483
用于发动机故障诊断的机器学习 US11434839
排气阀故障诊断和管理 US11624335
利用排气压力读数检测内燃机故障的诊断系统和方法 US11635350
利用排气压力读数检测内燃机故障的诊断系统和方法 CN114930007B
利用排气压力读数检测内燃机故障的诊断系统和方法 JP7307928
排气阀故障诊断和管理 US11959432

DMD

专利名称

专利号

脉冲式电动机控制 US10742155
用于脉冲式电机控制的升压转换 US10944352
脉冲式电机控制,减少NVH US11077759
脉冲式电动机控制 US11088644
用于驱动共同轴的磁去耦、单独控制的多电机组件 US11133763
使用表格的脉冲电机控制 US11133767
带场弱化的脉冲调制控制,提高电机效率 US11167648
脉冲电动马达控制 US11228272
通过DMD 控制器优化电池效率的电动马达 US11345241
脉冲式电动机 JP7082679
使用表格的脉冲电机控制 US11427177
用于驱动共同轴的磁去耦、单独控制的多电机组件 US11545918
减少电机的振动 US11557996
带场弱化的脉冲调制控制,提高电机效率 US11623529
脉冲式电动机控制 US11626827
用于降低NVH的脉冲式电机控制 US11628730
HW电动机械安排 US11637466
优化电动机的波形 US11637513
通过DMD 控制器优化电池效率的电动马达 US11673476
具有高效扭矩传输功能的电动机械 US11695361
用于脉冲电机控制的升压转换器 KR102561505
脉冲式电动机 IN420413
用于脉冲电机控制的升压转换器 US11863096
提高带有定子电流偏置的电机转矩上升率的方法 US11888424
用于脉冲电机控制的升压转换器 EP3939155
用于脉冲电机控制的升压转换器 KR102660212
用于脉冲电机控制的升压转换器 IT3939155
用于脉冲电机控制的升压转换器 GB3939155
电动机扭矩调节器 US11916498
DMD SRM 相位调节,同时匹配扭矩输出和需求 US11973447
脉冲电机控制 US12003202
脉冲电机控制 EP3753100