2022年6月
SIA国际会议和展览
的电动车使用永磁(PM)电机。
永磁电机的问题在于稀土(RE)元素的供应短缺。这就是为什么业界正在向无稀土电机转型。
动态电机驱动(DMD)消除了对稀土元素的依赖,让你用更低的成本获得更高的效率。
当扭矩要求较低时,DMD ,用磁场脉冲的方式运行在最高效率点。相比之下,运行在连续模式的传统电机无法提供如此高的效率。
伴随着电气化转型,对稀土磁铁的依赖、续航里程焦虑以及电池成本是迫在眉睫的问题。DMD 提出了一个基于软件且低成本的效率解决方案,不受稀土金属带来的环境和成本影响。
DMD 通过减少铁损和逆变器的开关损耗,使系统更加高效。结果呢? 减少25%的能量损失。
DMD 是一种基于软件的,改善外励磁同步电机和其他无稀土磁铁电机效率的解决方案。DMD 软件完善了现有系统,使外励磁同步电机在低速时与高速时一样高效。你可以在不使用稀土磁铁的情况下获得高效率。
不使用磁铁,主要用于辅助驱动
电动车驱动电机的主力军,但依赖昂贵且有供应链问题的稀土元素
用铜取代稀土磁铁,既能获得与内置永磁同步机相同的高效率,又降低成本
测功机的实验已经证明了DMD 的价值;搭载DMD技术的示范车辆展现了良好的公路驾驶能力和客户接受度。
我们用于车辆牵引电机研发的150kW测功机,正在实验室证明DMD所带来的效率提升。
通过动态波形控制技术,消除了驾驶员和乘客在车辆运行时对DMD的感知 。
DMD 还有助于工业界体验效率的大幅提升,不仅节能,而且加速向没有稀土材料的未来过渡。
不需要磁铁,在工业市场上占主导地位
用电力电子器件满足最新的IE5法规
低成本、坚固耐用,比感应电机效率更高