档案。团队

Elliott于2015年加入图拉公司，带来了先进的燃烧和高效发动机研究方面的专业知识。他目前领导我们的DMD 技术生态系统开发工作。Elliott在内部团队和合作伙伴组织之间的合作方面有着丰富的经验，专注于测试、分析和校准能力。在加入图拉公司之前，Elliott曾在通用[...]担任研究职务。

Paul于2018年加入图拉，为我们的电动马达工作带来了电动马达控制和电力电子系统的广泛知识。在加入图拉之前，Paul是电动车初创公司CleanWave Technologies的技术总监，在CleanWave之前，他是BAE系统公司HybriDrive部门的首席工程师，他在那里从事通勤[...]。

Vijay于2012年加入Tula，为Tula带来了汽车噪音和振动的专业知识。他帮助确定和实施软件和硬件解决方案，以提高DSF"的价值。他通过为客户和合作伙伴提供项目管理和技术支持，协助将技术DSF ，并投入生产。在加入图拉之前，Vijay曾在NVH工程方面担任过一些职务[...] 。

罗伯特于 2015 年加入图拉，带来了丰富的仿真和分析专业知识、项目管理技能和客户接口经验。罗伯特领导动态电机驱动的全球业务开发工作和客户获取战略。在加入图拉之前，罗伯特曾在 Gamma Technologies 担任员工工程师和燃烧与排放应用主管，负责定义和 [...]

Mark于2009年加入图拉公司，为公司带来了丰富的发动机控制研发专业知识。他是我们最初开发DSF 技术的团队的一员，在被任命为图拉电气化DSF 的经理之前，他负责先进的控制系统开发。在加入图拉之前，Mark在通用汽车公司、丰田公司和加州大学[...]担任过职务。

Jackie于2010年加入图拉，为图拉带来了先进的发动机/动力总成控制专业知识。她编写了操作图拉第一辆示范车的原型软件，目前领导dDSF ，支持多个客户和合作伙伴的柴油开发项目。杰姬还领导着中国业务开发团队，并获得了良好的声誉。在加入图拉之前，Jackie在[...]工作。

Jack于2008年加入图拉，为图拉的电气和机电产品的开发带来了创造性和实用性的解决方案。他在为图拉的第一辆示范车设计原始停用硬件和控制电路方面发挥了重要作用，并为图拉的48V eDSF逆变器和电动马达测功机的开发做出了贡献。在加入图拉公司之前，Jack曾担任过管理、[...]。

Glenda于2012年加入Tula，为公司带来人力资源和硅谷招聘方面的专业知识。在加入图拉之前，Glenda曾在技术公司担任人力资源管理和人才招聘职位，包括Magnum Semiconductor（专门从事视频压缩，被GigOptix收购）和ATMI, Inc.（特殊半导体材料的供应商，被Entegris收购）。