先进技术

DSF 与多种先进的发动机和车辆技术协同工作,如米勒循环和阿特金森循环发动机、压缩天然气和其它替代燃料以及联网和自动驾驶车辆。

先进的燃烧

米勒循环发动机具有燃油经济性的前景,但在独立的基础上受到效率和性能权衡的限制

DSF®与这种先进的发动机燃烧策略协同工作,在解决其挑战的同时加强其优势。

mDSF使米勒循环发动机的燃油效率提高了一倍以上,同时降低了每百分比油耗改善的成本。

mDSF如何工作

mDSF将DSF与米勒循环发动机结合起来,进一步增加每个汽缸的点火选择,有高火、低火和停缸,以配合扭矩需求,始终保持最佳效率,而不牺牲驾驶性能。

使用mDSF的动态气量管理具有超越DSF 和米勒循环发动机单独提供的协同效益。

减少8%
CO2
减少了
毒性气体排放
减少了
噪声和振动

图拉的研究和开发论文:
使用DSF®的先进应用。

点击了解更多关于图拉, 及图拉对清洁地球的承诺

自动驾驶

仅仅在几年前,自动驾驶汽车还被认为是科幻小说中的内容。

今天,自动驾驶汽车是一项迅速发展的技术。这些车辆被设计成相互之间和云基础设施之间的无线连接,为发动机控制器提供有关车辆位置、交通、地形、障碍物、交通灯变化等可操作的信息。

DSF 如何与自主性协同工作

图中的蓝色曲线说明了一个典型的快速加速、减速、制动和停车的驾驶周期。橙色的曲线是指能预见交通信号和其他障碍物的自主车辆。

aDSF不仅为自主驾驶周期进行了优化,而且还对驾驶周期本身进行了优化,从而显著提高了燃油效率。此外,自动驾驶汽车可以在不同时间场合完全无人驾驶,不受噪音和振动的限制,从而带来进一步的aDSF效率优势。

减少12%
CO2
优化的
驱动周期

ARPA-E NEXTCAR项目

车联网和自动驾驶汽车合作

图拉的研究和开发出版物:
使用自动驾驶的先进应用。

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替代燃料

图拉公司的DSF 控制策略可应用于旨在使用替代燃料的发动机,既能提高动力系统的效率,又能减少有害气体排放

替代燃料的未来市场份额

根据美国能源信息管理局的数据,在交通领域,替代燃料的增长速度预计将远远超过石油。随着汽油、柴油和替代燃料的DSF ,加上电动汽车的DMD 技术,图拉准备在未来几十年内进一步改善排放和成本收益。

运输部门的小型石油和替代燃料消费(AEO2020参考案例) 十亿英热单位

动态效率
从图拉开始

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